
Далее будут рассмотрены бумаги Объединенной Авиастроительной Корпорации (АвиастК), которые являются акциями второго эшелона (ММВБ и РТС) и соответственно не отличаются особенно высокой ликвидностью, но больший интерес представляет недооцененность этих бумаг и потенциал роста. Прогноз выполнен в немного нестандартной форме: без волнового анализа, но с подборкой ряда новостных элементов и комментариев, в остальном анализ строился по привычной схеме. Дата: 13 июля 2011 года.
Текущие котировки акций ОАК находятся вблизи своих абсолютных минимумов, подешевев за год на 60%. Сейчас дальнейшее снижение сдерживают важные уровни поддержки и можно предполагать, что затяжное падение авиастроительной компании закончилось, а двухмесячный боковик плавно перерастёт в восходящий тренд.
Ниже представлен дневной график, на котором можно оценить масштаб снижения цен и долгосрочный тренд:
На графике построен нисходящий канал, пробой которого произошел в середине июля 2011 года. После пробоя цены протестировали границу канала сверху и стали двигаться в боковике в рамках другого более краткосрочного канала, который представлен на следующем рисунке.
Как видно на графике выше цены начали консолидироваться после пробоя долгосрочного канала и набираясь новых покупательских сил перед пробоем более слабого нисходящего канала (с точки зрения теории волн Эллиотта такая ситуация характерна для первой и второй волн импульса). Также стоит отметить важность ключевого уровня поддержки 0.33р за акцию, который неоднократно пробивался вниз, но тем не менее выдержал давление и остается сильным уровнем поддержки на данный момент. Целевым уровнем выбран уровень сопротивления 0.4р за акцию, который в 2010 году выступал сильным уровнем поддержки.
- В заключении представлен ряд комментариев и ссылок на новостные статьи, непосредственно касающиеся Объединенной Авиастроительной Корпорации:
- 170 контрактов на Sukhoi Superjet на авиасалоне в Ле Бурже: Достучаться до небес Дата: 11.07.11
- Сертификация EASA (завершилась 10 июля): Начались инспекции самолета Sukhoi Superjet 100 экспертами EASA Дата: 5.07.11
- Интеграция Авиакора в ОАК планируется на 2012г (выполнение заказа минобороны ускорит процесс): Через год или три Дата: 5.07.11
- Як-130 и МиГ-29К на МАКС-2011.Подписание контрактов на 40млрд (на 580млрд подписаны) произойдет до конца июля: Цена важнее скорости Дата: 5.07.11
- Глава ВЭБа может возглавить совет директоров ОАК Дата: 4.07.11
- Покупка 100 Sukhoi Superjet и 200 MC-21: Авиакомпании Delta и Ryanair заинтересовались лайнерами Sukhoi Superjet Дата: 23.06.11.
- Финансирование ВЭБа: ВЭБ готов финансировать авиастроение и ракетно-космическую отрасль РФ Дата: 21.06.11
- ПАКФА на МАКС-2011: На МАКСе покажут русский истребитель пятого поколения Дата: 19.04.11
- Авиасалон МАКС-2011 пройдет с 16 по 21 августа 2011 года.
- Торговые подходы:
- Открытие длинных позиций по рынку на открытии (Агрессивный подход)
- Открытие длинных позиций при закреплении выше 0.345 (Консервативный подход)
- Закрытие(открытие коротких) позиций при закреплении ниже 0.33р (Разворотный подход)
Вывод:
- Ожидается рост цен на акции компании Объединенной Авиастроительной Корпорации целевым диапазоном 0.4-0.44р за акцию.
- Долгосрочный целевой уровень 0.58р за акцию.
- При закреплении цены ниже 0.33р, целевым диапазоном выступит ценовой диапазон от 0.25-0.3р.
Данный прогноз опубликован в ознакомительных целях и отражает личный взгляд автора на рыночную ситуацию, администрация сайта и автор материала не несут ответственности за последствия интерпретации представленной в данном прогнозе информации.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|